Movitambos facilitan el traslado fluvial de más de 300 estudiantes en comunidades nativas
El acceso a la formación educativa en las zonas más remotas de la Amazonía peruana se fortalece mediante la implementación de transporte especializado. El Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), a través del Programa Nacional PAIS, ha desplegado el servicio fluvial denominado Movitambos para asegurar que más de 300 estudiantes de comunidades nativas y zonas fronterizas lleguen a sus centros de estudio. Esta iniciativa opera en las regiones de Loreto, Ucayali y Junín, enfocándose en reducir las brechas de movilidad que históricamente han limitado la asistencia escolar en estas cuencas.
Desde el Midis, la ministra Lily Vásquez destacó que estas embarcaciones tienen capacidad para trasladar hasta 12 estudiantes y realizan traslados semanales de ida y vuelta. Lejos de ser una medida aislada, el programa busca evitar la deserción escolar causada por las dificultades geográficas, permitiendo que niños de primaria, secundaria y jóvenes de educación superior continúen su aprendizaje.
¿Cómo se distribuye la flota de embarcaciones en las regiones?
La operatividad del servicio se sustenta en una flota de 19 embarcaciones gestionadas mediante los Tambos estratégicos de la región. En Loreto, la presencia es mayoritaria con 13 unidades que navegan cerca de la frontera con Colombia, atendiendo a comunidades como Esperanza, San Antonio del Estrecho y Tres Fronteras. Por otro lado, en Ucayali se cuenta con 5 embarcaciones que cubren localidades en las provincias de Coronel Portillo y Atalaya.
Finalmente, en la región Junín, específicamente en Satipo, un Movitambo brinda soporte a los estudiantes de la comunidad de Potsoteni. Aparte de la cobertura geográfica, este servicio representa un alivio financiero directo para las familias de la zona al eliminar los costos de transporte fluvial privado.
¿Qué estándares de seguridad cumplen estas unidades fluviales?
Para garantizar la integridad física de los menores durante sus trayectos, el Programa Nacional PAIS del Midis ha formalizado rigurosamente la operatividad de la flota. Todas las embarcaciones cuentan con matrícula oficial, permisos de navegación correspondientes y pólizas de seguro activas. Es más, hasta el uso de chalecos de seguridad es obligatorio para cada pasajero, cumpliendo con las normativas de transporte vigentes en el país.
¿Desde cuándo opera este servicio y bajo qué convenios?
El proyecto Movitambo inició sus funciones en 2024 tras un diagnóstico que identificó las severas limitaciones de acceso al derecho educativo en la selva baja y alta. Tanto la sostenibilidad del programa como su ejecución logística dependen de una coordinación estrecha con los gobiernos regionales. Asimismo, la iniciativa se implementa con el respaldo técnico de los ministerios de Educación y de Transportes y Comunicaciones.
En 2026, el compromiso del Midis se mantiene firme para consolidar este sistema de transporte como un motor de inclusión. Al alcanzar su tercer año consecutivo de operación, los Movitambos demuestran que la infraestructura móvil es determinante para conectar el talento de las comunidades nativas con las oportunidades del sistema educativo nacional.
