El congresista José Luna Gálvez (Podemos Perú) presentó un proyecto de ley que plantea crear un Programa de Regularización de Sanciones en transporte y tránsito terrestre (público y privado), con el objetivo de facilitar el pago de multas e incorporar educación y capacitación en seguridad vial como parte del proceso de reinserción y formalización del sector.
La propuesta —identificada en medios como el PL N.° 13665/2025-CR— establece que el beneficio aplicaría a nivel nacional sobre sanciones impuestas por entidades como el SAT, ATU, Sutran, la PNP y órganos de fiscalización de gobiernos regionales y locales.
¿Cuánto se reducirían las multas?
Según el planteamiento, el programa permitiría rebajar multas impagas (incluidos intereses, recargos y costas) con el siguiente esquema:
-Infracciones leves: reducción de 98%
-Infracciones graves: reducción de 95%
-Infracciones muy graves: reducción de 92%
Cursos obligatorios y exámenes para recuperar la licencia
Para infracciones graves y muy graves, el proyecto fija como requisito adicional la realización de cursos de buenas prácticas en seguridad vial y cumplimiento de la normativa de tránsito. En casos de licencias suspendidas o canceladas, además del curso, se propone aprobar un examen de conocimientos y un examen de manejo.
¿Qué casos quedarían fuera?
La iniciativa no incluiría sanciones vinculadas a conductas de alto riesgo, como: conducir en estado de ebriedad o bajo efectos de drogas, conducir sin licencia, causar accidentes con lesiones graves o muerte, participar en competencias no autorizadas o agredir al personal de fiscalización.
Al tratarse de un proyecto de ley, la propuesta deberá seguir el trámite parlamentario correspondiente (derivación a comisiones, dictamen y eventual debate en el Pleno) antes de convertirse en norma.
